マーチ純正のシートは捨ててしまったので、RECAROのシートで車検を通す為にベースフレーム（シートレール）もRECARO製のちゃんとした正規品を買うことにしました。
（シートとシートレールが同じメーカーのものでないと車検に通らないそうです。）
↑「RECARO ベースフレーム（K12マーチ運転席用）」
↑ちゃんとした本物です。車検時に細かく見られた場合はこのステッカーも見られるらしい（けど、通常はそこまで細かく見ない）。
↑取り付けた画像。
ただ、K11マーチの頃のシートレールは３段階の高さ調節が出来たのですが（もちろん運転しやすさ重視で一番高いスパーハイポジション（笑）にしていた）、K12マーチ用の場合高さ調節が出来ず、着座位置が相当低くなってしまいました（スーパーローポジション）。
まぁ、走り屋とか普通のクルマ好きの人にとっては「どれだけ低くできるか」ってのが重要なので、普通の人は嬉しいのかも知れませんが、せきねさんみたいな「どれだけ高くできるか」（だって、視点が高い方が絶対運転しやすいもん…）を求めている普通ではない人にとってはかなり運転しづらいです・・・。
友達が助手席に乗った時に
「何でせきねさんだけ沈んでいるの？」
って、言われたくらい低くて、ノーマルシートの助手席に座った人との着座位置があまりにも違い過ぎます。
純正のシートの場合K12マーチだと運転席は高さ調節が出来たのですがRECAROのHPを見ると
##### RECAROのHPのK12用ベースフレームのページより #####
着座位置は純正シートの最下端位置より約20mm低くなる(ST－JJシート使用時)。
##### ここまで #####
とのこと。
やっぱり、相当低くなっているらし・・・
勝手に適当なワッシャーをスペーサーとしてかましてみましたが、スペーサーもそんなに沢山入れられる訳でもないし、強度も心配なのでともても困っています・・・。
RECARO社製以外の物なら、高さ調節が出来るシートレールが売っているのですが、RECARO社製じゃないと車検に通らないし・・・
う～ん・・・
定価：18900円
購入価格：ヤフーオークションで10000円
取付日：2006年4月23日
