こににちは、独身の頃に買った・・・
↑3ドアのマーチを卒業して
家族が普通に乗り降りできるような4ドア以上のクルマに買い換えることになったせきねさんです。
クルマがあると維持費もそれなりにかかるので「クルマを所有しない」と言う選択肢もある訳ですが
（「維持費」より「イジリ費」の方がかかる・・・）
我が家の場合、それぞれの実家に帰るのに公共交通機関よりクルマの方が何かと便利で都合が良く
せきねさんも奥さまもクルマ好きで、生活の為にも楽しむ為にも我が家にはクルマが必要だなと感じたので
マーチに代わる新しいクルマを購入したいと思います。
せきねさんクルマを2,3年で買い替えたりする余裕は無いし
一度買ったら多分そのクルマにそれなりに長く乗ると思うので
可能な限り自分の希望に合うクルマを探したいと思います！
せきねさんが希望するクルマの条件
せきねさんの希望としては・・・
・ボディカラーは絶対「ブルー系」にしたい！
→どれだけ色々装備が付いているいいクルマだったとしても、自分の好きなボディカラーじゃないと納得できません。せきねさんにとってボディカラーは1つの大きな「装備」だと思っているので、やっぱり自分の好きな色のクルマに乗りたいです！！！
・何となく日産車にしたい。
→長年お世話になっているし、何となく日産車好きなので。
・できれば今持っているホイールやパーツを使いまわせるクルマにしたい。
→お気に入りのモノも多く、使い回せた方が節約になるので。
・今のクルマよりも広い空間が欲しい
→K12マーチで実家に泊まりに行くと、車内もトランクも荷物でそこそこ一杯になってしまいます（スヌーピーとか色々積んでいく）。とりあえずK12マーチよりもうちょっと広い空間があると便利かなと・・・
・だけどK12マーチとあまり変わらない全長・全幅にしたい
→運転が上手くないので、でかいクルマは無理。実家の駐車場や親戚の家の駐車場も狭いので可能な限りK12マーチと同じくらいの全長・全幅だとありがたい。
・ハイオクじゃなくてレギュラーガソリンで走るクルマにしたい
→経済的なレギュラーガソリンで走る普通のクルマでいいです。
・K12マーチと同じかそれ以上に「燃費」の良いクルマにしたい
→ガソリン高いしね。別にハイブリッドみたいにスゲー燃費良くなくて無くてもいいので、そこそこ燃費の良いクルマが欲しい。
・みんなが乗ってる大衆車にしたい
→マニアックなクルマじゃなくて、沢山出回ってる普通のクルマを自分好みにいじるのが楽しいかなと。何かぶっ壊れた時、パーツもお安い値段で売っていてありがたいし。
・軽自動車じゃなくて5ナンバーの普通車にしたい
→最近の軽自動車は広いしとっても魅力的な部分が沢山あることは十分知ってはいるのですが、せきねさんには5ナンバーの普通車がちょうどいい。
・4ドア（5ドア）以上のクルマにしたい
→お子さまがいるので乗り降りが大変な2ドア（3ドア）ではなく、4ドア（5ドア）以上のクルマが欲しい（スライドドアだともっと嬉しい）。
・後付けサンルーフが付けられそうなクルマにしたい！
→「付けない」と言う選択肢は無しで、購入後多少時間はかかっても必ず後付けサンルーフを付けたいので、ルーフの形状がやたら変なクルマは避けようと思います。
・AT（オートマッチック）車にしたい
→マニュアルで免許取ったけど、やっぱりATが楽ちん・・・（MTの運転の仕方すでに忘れたし・・・）
・なるべくお安いお値段のクルマにしたい
→あまり余裕が無いので・・・。とは言え怪しい激安の中古車を買うと余計にお金かかりそうなので（電池切れのプリウスとか・・・）、高過ぎず安過ぎずの程々のお値段の無難なおクルマを買おうかなと。
・・・と色々勝手な事を書いたのですが
全部は無理でも可能な範囲で自分の希望に合うおクルマを探したいと思います。
とりあえず何となく「スズキ」車を見に行く
せきねさんは日産車好きなので、日産車でクルマ探しをするつもりなのですが
奥さまはスズキ派で、つね日頃「ジムニー最強説」を唱えている人なので
一応「スズキ」も見に行く事に・・・
で、奥さまが欲しがっていたのが・・・
↑「スイフトスポーツ」。
コンパクトカーだけどエンジンは気合い入ってるし、MT車だけでなく同じエンジンでしっかりAT車（しかもパドルシフト）を用意していてくれていて
絶対楽しいであろうコンパクトカーです。色々てんこ盛りの割に新車でも180万円程のお値段で装備の割に安い方だと思います。
この値段でこれだけのクルマが作れるスズキはすごいなと。
↑売れ筋の「白、黒、銀」だけでなく「黄、赤、青」もラインナップしてくれているし。
スズキのディーラーで実際に運転席に座ってみて「う～ん、日産車から浮気してコレ買おうかな？」と思ったのですが
後部座席に座ると室内やトランクの広さがほぼK12マーチと同じぐらいで（マーチの方がやや広いかも？）
もう少し広いクルマが欲しかったので、スイフトはパスすることにしました。
いや、我が家がもう少し広いクルマが欲しいだけで、このクルマはこの大きさで良いと思います。
値段やら性能やらAT車を用意しているところやらボディカラーやら、日産も見習って欲しいなぁ～と強く思いました・・・。
スイフトスポーツいいクルマです！
そして、スズキに我が家が求める条件を満たしていそうなクルマがもう一台あって・・・
↑スズキの「ソリオ（バンディット）」です。
↑マーチとほぼ同じ全長・全幅なのに室内は広くてビックリ！
↑最近の先進装備もしっかり付いてるし
↑燃費も性能も十分いいし
↑しかも両側スライドドア！この大きさの普通車で両側スライドドアってほとんど無いのよね。
お子さまのいるご家庭には何かと便利で「あったらいいな」と思うものがちょうど良く付いている良くできた一台です！
（フロントガラスはボカシシェード入りだし）
せきねさん家の家族3人で乗るクルマとしては、サイズ的にちょうど良くて
フロントもそこそこかっこ良かったのですが
↑個人的にはサイドのデザインに少しかかわいさが足り無いような・・・
（スライドドアだから仕方ないんだろうけど）
↑それと内装が普通過ぎて
↑特徴が無いので、残念ながらソリオもパスします。
いや、ソリオもとっても良くできたいいクルマだし
スズキ車を色々見て「スズキもいいなぁ～」と思いました。
本当はまた「マーチ」が欲しいのですが、でも・・・
さてさて、スズキを見に行ったのですが
なんだかんだ言って、免許を取ってから「マーチ一筋」十数年のせきねさん、
本当のところは、できれば次も日産の「マーチ」に乗りたいところです・・・
↑「マーチ NISMO S」を見に行ったり、見積もりを取ったりで何度も検討しました。
「マーチ NISMO S」は「マニュアル車（MT）」の設定しか無いので
ずっとAT車に乗ってきたせきねさんが「マーチNISMO Sに乗るために十数年ぶりにMT車の練習しようかな？」と奥さまに相談したくらいマジで検討していたのですが
運転が下手くそなおっさんが今更無理してMT車に乗ったって危ないだけだし
そもそも・・・
↑自分の好きなボディカラーが選べないので本当に残念ですがマーチもパスします。
ディーラーで全塗装できるかどうか相談したりしたのですが、やっぱり費用も高くて現実的では無く・・・
う～んマーチさん、さようなら・・・。
一応K13マーチには・・・
↑マイナーチェンジ前なら、パシフィックブルーのマーチ（画像はIMPULマーチ）もあって
この色なら好きなので、中古車のこのマーチも検討したのですが、やっぱりマーチNISMO Sを完成度の高さ（外観やらエンジンやら）を見てしまうと
ノーマルのK13マーチがベース車両だとちょっと物足りないと言うか
ノーマルのK13マーチを色々いじるなら、K12マーチの方が楽しそうな気がしてしまいました。
↑K12なら「15SR（1500ccのAT）」とかあるので。
かと言って「K12マーチの3ドア」から「K12マーチの5ドア」に乗り換えるのも何だか変化が少な過ぎるし、だったら「K12マーチの3ドアに乗り続けた方がマシ」って気がしてしまい・・・。
実際にディーラーでK13マーチに家族で乗ってみたりもしたのですが
ドアの枚数が増える以外は、マーチからマーチと言う事もあり、室内空間的にはほとんど変わらず、
乗車してみると「これならやっぱり今のマーチのままでいいや・・・」って気持ちになってしまいました。
もうちょい広めだと・・・
↑「ノート NISMO S」もあったりするのですが
NISMOと言うことで、例によって好みのボディカラーが無く・・・
↑ NISMOではないノーマルのノートなら一応ブルー系のボディカラーがあるので
コレにNISMOのバンパーやらを取り付けできないかディーラーに相談したりもしてみたのですが
ちょっと地味な？落ち着いた感じのブルーなので（シャイニンググルー）、もう少し鮮やかさが欲しいところです・・・
（↑BRZとかの「スバルブルー（WRブルー）」のような鮮やかなボディカラーがあればいいのにな・・・）
それとノートは室内が広い分K12マーチと比べると、全長が40cmも長いので（K13マーチと比べても28cm長い）
せきねさん的にもうほんの少し全長が短い方が嬉しいなと・・・。
（足元広々がノートの売りの１つなんですけどね・・・）
って事で、十分コンパクトサイズのノートですが
せきねさんの個人的なサイズ感によりノートもパスする事に・・・。
「キューブ」ってちょうどいいかも？
そんなこんなで、奥さまとお子さまと一緒にディーラーやら中古車屋さん巡りを何度かして
アレコレクルマを見て回った結果、ある日産のお店で
新車が3台綺麗に横一列に並んでるお店があって・・・
↑この3台が全長やらクルマの大きさが比較できるようにきれいに横一列に並べられていて・・・
「アレ？真ん中にある「キューブ」ちょうどいいかも？」
って事で家族3人でキューブに乗ってみたら
マーチと全長・全幅はあまり変わらないのに、室内は十分広いし、なんだか不思議と落ち着くまったりとした内装で「なかなかいいかも」と思いました。。
「キューブ」って、ヤンキーが乗ってそうな角ばった「トヨタの bB の仲間」って感じのイメージしかなかったのですが
Z12キューブは「四角いけど丸い」感じで、改めて見てみるとなかなか面白いデザインです。
但し、オーテックが出しているキューブの上級グレードの・・・
↑キューブ「ライダー」シリーズは、トヨタの「bB」よろしくのヤンキーが乗ってそうなイメージがするのでライダーはご遠慮しようかなと・・・。
それにライダー系だと例によって「白、黒、銀」しか選べない、日産お馴染みのボディカラーの縛り（しばり）が発生してしまい
さらに、ライダー系は前後のバンパーが長くなっていて（北米仕様のサイズみたい）
↑ノーマルのキューブと比べて・・・
↑ライダーは全長が12cmも長く（フロントのアゴが長っ…）、なるべくコンパクトボディを求めるせきねさんとしてはライダーはパスしようと思います（リアバンパーはカッコイイんだけどね）。
ボディカラーは・・・
↑ブルー系のボディカラーは何種類かあるみたい（中古車を含む）。
う～ん「キューブ」かぁ・・・
「四角い」クルマよりも「丸い」クルマの方が好きなので
四角いクルマは今まで避けてきたんだよなぁ・・・
でも、四角いおかげでマーチとあまり変わらない全長・全幅の割に室内に広いスペースを確保できるのは確かだよな～。
↑ドアも普通のドアで「スライドドア」では無い・・・
それにキューブってここの所しばらく大きなモデルチェンジをしておらず（数年前からモデルチェンジするって噂が度々あるけどなかなかしない）
そろそろフルモデルチェンジしそうなんだよなぁ～・・・（きっとスライドドアになるんじゃないかと）
「自動ブレーキ」やら特別燃費のいい「エコエンジン」やら先進機能は特に付いてないし・・・
（燃費が悪い訳ではないけど）
だけど、K12マーチと同じプラットフォームのクルマで
マーチとキューブは兄弟みたいなものなので共通な部分も多く、手持ちのホイールは使い回せそうです。
う～ん・・・う～ん・・・
悩むなぁ～・・・
胃に穴が空くんじゃないかと思うくらい、数週間どのクルマを買うかアレコレ悩んで
新車の見積もりやら中古車の見積もりやら色々して・・・
ネットでも沢山情報収集をして・・・
奥さまにも相談をして・・・
色々な事情と自分の希望をなるべく考量した結果・・・
ラグーンブルーの「キューブ」に決定！
↑この色（ラグーンブルー）の「キューブ」を買うことにしました！
キューブに決めた１番の理由は
やっぱり「ボディカラー」で、初めはもっと濃いブルーを探していたのですがタキシードサムっぽいこの「ラグーンブルー」と言う色のキューブの現車を見てすごく気に入ってしまい、この色のキューブを買うことにしました！
あとは、先ほども書きましたが
マーチとあまり変わらない全長・全幅なのに十分広いことや
四角いと思っていたけど、意外と丸いこと
（デザインは「ブルドックみたい」って意見もあり好みが分かれますが・・・）
それと奥さまとお子さまと一緒に乗った時に室内が部屋の中みたいで不思議と何だかまったりできるのが気に入りました。
モデルチェンジを待ちたい気もしましたが、いつまでも待っていられないし
モデルチェンジしたところで、新車は高いので中古で程良いお値段で買えそうなキューブを探します。
この色のキューブを買うと決めてから実際に購入するまでに
色々大変だったので、今回は「キューブを買うことに決めました」ってところまでにして
実際に購入するまでのアレコレは別の日記として書きたいと思います。
（追記（2015/10/12）:キューブ購入の日記を書きましたので詳細は以下のリンク先の記事をご覧ください。）
と言うことで、
「四角い仁鶴（にかく）が丸く収めます」
って感じで、四角いけど意外と丸いキューブに買い換えることに決めたせきねさんなのでした。
マーチじゃなくてごめんなさい。
クルマは変わりますが、また色々イジって遊ぼうと思うので
キューブなせきねさんで良かったらまた日記を読みに来てください。
