年月が経つとそれなりに・・・

k11マーチ

2005.07.30

マーチも古くなると色々あるんだな。
細かいことは、どうでも良ければ放っておいてもいいんだろうけど、
やっぱり愛車なので色々気になるんだよね。

去年までは自分でバンパーとか外したりすることは出来なかったよ。
「出来ない」ってよりも実際は怖がって「やらない」って感じだね。

でも、人間やればある程度出来るもので
今は

↑バンパーくらいならそこそこ手際良く取り外せるようになりました。(なぜかワイパー付いてないけど)

まあ、何でも外せばいいってものでもなくて
安全に関わる部分もあるし多少の知識とか経験とかも大事だと思う。
バンパーは外せるようになったけど、何にも知識ないのにエンジン分解したら危ないもんね。
自分にとってはバンパーを外せるようになっただけでも大きな進歩なので
マイペースでいじって行こうと思う。

で、せっかく外したから

記念撮影ってことで

↑超車高短！（って地面付いてるし・・・）
時々こんな状態で１日放置したりしているので（もちろん周りに散乱した物はきれいにします）、
近所の人も時々笑ってます（パーツを持ってかれると困るけど警察署のそばだし田舎なんで…）。

で、バンパーを外してみたら
せきねさんのマーチの

「最重要パーツ」

のうちの１つに異常発見！！！

↑超重要パーツの「コーナリングポール」がサビサビじゃないですか！
６、７年バンパーをこすらずに運転できたのも全てはコーナリングポール様のおかげだよ。
「ださい」って話もあるけど、せきねさん的には
「ださいださいと不平不満を言ってこするよりも　すすんでポールを付けましょう！」
って感じだよ。（どっかで聞いたフレーズだな…）

だって絶対運転しやすいもん。
「全日本コーナリングポール普及協会」があったら絶対入会するよ俺は。（絶対そんな協会できないけど…）

さて、このままサビサビを放置していたら大事なポールちゃんが
その内朽ち果てて折れてしまうよ！大変だよ！

ポールちゃんの一大事なのでダッシュでカインズホームに行って（もちろんバンパーを付けてから）

↑ホルツの「錆びとりクリーム」と「錆び止めペイント（シルバー）」を購入。

これでサビをとって、シルバーでペイントしておけばとりあえずOKだよ。
サビは放っておくとどんどん広がって他のパーツも錆びるからねぇ。
ってせきねさんのマーチはすでに全体的に壊滅的に錆びてるって話もあるんだけどね…。
だって、駐車場屋根ないし、地面は土だし、超直射日光当たるし、超ハードな環境で何年も保管しているからしゃーないんだって。

でも、コーナリングポールを取り外そうとしたら

ポールを固定しているボルトが・・・

↑サビて折れた・・・（左下：折れたボルトの頭。上：折れたボルトの断面）

サビって恐ろしいのね。
とりあえず他のボルトで間に合わせときました。

で、ポールの話はおしまいで、せきねさんのマーチは気が付いた人もいるかもしれないけど
助手席側のフェンダーに傷があるんだよね。

↑パソコンでわかりやすいような色合いにしています。

いや、これせきねさんがぶつけて修理した後とかではなくて
もともと中古車でさ、買った時はぜんぜん何もなかったんだけど、
年月が経つに連れてなんか浮き上がってきたんだよ。
そう、前に乗っていた人がぶつけて修理した後だよ。
たぶん、安い塗装＆安い修理をすると見た目はそこそこきれいになるけど、年月が経つとこうやって修理した箇所が浮かび上がってきちゃうよ。

で、自分がぶつけた訳じゃないし、時々コンパウンドで磨いてごまかしてきたんだけど
最近はもう手に負えない状況で、傷自体もかなり広範囲でかっちょ悪いので何とかすることに。

とりあえず

↑フェンダー撤去。